Nierówna praca silnika? Falujące obroty na biegu jałowym? Większe zużycie paliwa?
Oto jedna z możliwych przyczyn. Nagar zgromadzony w układzie dolotowym i na zaworach zmniejsza średnicę układu dolotowego, powodując w/w objawy.
Zapraszamy na PROFESJONALNE czyszczenie układu dolotowego TSI/GDI/TDI i wtryskowego w naszym serwisie.
OBSŁUGUJEMY WSZYSTKIE MARKI!
